Como parte de nosso compromisso em fornecer as informações mais atualizadas e pertinentes sobre o setor de logística, compartilhamos o nosso Market Update para a América Latina.

Você encontrará informações e dados interessantes sobre a atualização do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias pertinentes.

Esperamos que considere as informações a seguir úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.

Tópico do Mês: Não são apenas decisões baseadas em dados — Redefinindo a visibilidade com ação em tempo real.

A visibilidade logística vai além do simples rastreamento de embarques; trata-se de permitir ações em tempo real em cada estágio da cadeia de suprimentos. Do movimento de estoque ao status de entrega, atrasos e exceções, visibilidade significa ter os conhecimentos, parceiros e ferramentas certos para agir de forma decisiva. Nas operações diárias, isso se traduz em decisões mais ágeis, menos imprevistos, e na capacidade de resolver problemas antes que se agravem. À medida que os embarcadores ficam cada vez mais frustrados com sistemas ‘track & trace’ desatualizados, que oferecem pouco mais do que atualizações estáticas, os integradores logísticos assumem o papel de redefinir o verdadeiro significado da visibilidade. Ao combinar dados em tempo real, dashboards intuitivos, alertas proativos e informações preditivas, esses fornecedores estão mudando o foco do rastreamento passivo para a tomada de decisões ativa. O resultado é uma cadeia de suprimentos mais ágil e responsiva, onde as disrupções são sinalizadas precocemente, os recursos são reatribuídos rapidamente e as operações permanecem alinhadas com as expectativas do cliente.

Potencialize a Tomada de Decisões com Dashboards em Tempo Real

No cenário logístico atual, onde velocidade e precisão são essenciais, os dashboards em tempo real estão se tornando ferramentas indispensáveis para a tomada de decisões operacionais. Esses dashboards transformam fluxos de dados contínuos em informações claras e de ações práticas, permitindo que os líderes da cadeia de suprimentos reajam a disrupções, otimizem os fluxos de trabalho e tomem decisões bem informadas com confiança.

Buscando consolidar KPIs críticos, tais como produtividade da mão de obra, progresso do pedido, níveis de estoque e status do embarque, em uma única interface visual, os dashboards em tempo real eliminam atrasos e inconsistências comuns em relatórios feitos manualmente.

Pessoa analisando dados em um notebook com um gráfico exibido na tela.

Essa visibilidade centralizada permite que as equipes identifiquem gargalos com rapidez, detectem anomalias e respondam a problemas emergentes, seja realocando mão de obra no meio do turno, redirecionando um embarque atrasado, ou ajustando o layout do armazém para melhorar o fluxo.

O impacto dessa visibilidade é mensurável. Um estudo da McKinsey revelou que empresas que digitalizam de forma arrojada suas cadeias de suprimentos — incluindo o uso de dashboards em tempo real — conseguem aumentar o EBIT (lucro antes de juros e impostos) em até 3,2% ao ano, o maior ganho entre todas as funções de negócios analisadas.

No entanto, apesar desse potencial, apenas 2% dos executivos entrevistados disseram que suas estratégias digitais priorizam a cadeia de suprimentos, destacando uma lacuna significativa entre oportunidade e execução.

Além disso, a análise da Gartner das plataformas de visibilidade de transporte em tempo real enfatiza que essas ferramentas melhoram a eficiência operacional e aprimoram o atendimento ao cliente e a resiliência da cadeia de suprimentos.

Dois trabalhadores da Maersk em equipamento de segurança revisando documentos em um estaleiro de contêineres de embarque movimentado.

Ao fornecer informações atualizadas sobre o status das remessas e as condições de transporte, os dashboards ajudam as equipes de logística a antecipar atrasos, automatizar respostas e manter os níveis de serviço, mesmo sob pressão.

À medida que adotam essas tecnologias, os integradores logísticos melhoram as operações internas e permitem uma mudança na forma como as decisões são tomadas em toda a cadeia de suprimentos. Dashboards em tempo real promovem uma cultura de agilidade, na qual dados não são apenas coletados, mas usados ativamente para impulsionar o desempenho. Essa mudança do gerenciamento reativo para proativo é o que diferencia as cadeias de suprimentos de alto desempenho em um mercado global cada vez mais complexo e competitivo.

Fortaleça o Planejamento de Estoque por Meio de Informações Preditivas

Em uma era de maior volatilidade e mudança na demanda do consumidor, a análise preditiva vem remodelando a forma como as equipes de logística abordam o planejamento de inventário. Em vez de confiar apenas em médias históricas ou níveis estáticos de estoque de segurança, os líderes da cadeia de suprimentos estão recorrendo ao aprendizado de máquina e à modelagem estatística para prever a demanda com maior precisão e agilidade.

Insights preditivos permitem que as organizações transformem dados históricos e em tempo real em previsões prospectivas que otimizam os níveis de estoque e reduzem o risco. Isso significa antecipar picos de demanda, ajustar a variabilidade do fornecedor e recalibrar dinamicamente o estoque de segurança em tempo real. Segundo o Gartner, empresas consideradas de alto desempenho em análise da cadeia de suprimentos utilizam tecnologias preditivas de forma mais ampla do que seus pares, integrando-as diretamente aos fluxos operacionais, em vez de depender de plataformas independentes.

Dois profissionais trabalhando até tarde em seus computadores em um escritório moderno e acolhedor.

Os benefícios são tangíveis. Os modelos preditivos podem melhorar a precisão da previsão de demanda em 20% a 30%, ajudando a garantir que os produtos certos estejam disponíveis quando necessário, minimizando o excesso de estoque e os custos com armazenagem. Esses modelos também permitem que as empresas reduzam o estoque em até 25% sem comprometer os níveis de serviço, ajustando-se dinamicamente à variabilidade da demanda e às flutuações do prazo de entrega.

No entanto, a lacuna entre investimento e impacto continua a ser um desafio. Embora 95% das organizações tenham aumentado seus gastos em análises da cadeia de suprimentos e planejem continuar, menos de 25% relatam alcançar melhorias orientadas por análises.

Isso sugere que o sucesso não depende apenas da adoção de ferramentas preditivas, mas também da incorporação delas nos processos de tomada de decisão e do alinhamento com metas operacionais mais amplas.

A análise preditiva melhora a precisão da previsão e a gestão de risco. Ao identificar itens de baixa rotatividade, sinalizar interrupções emergentes e modelar a confiabilidade dos fornecedores, essas ferramentas permitem que as equipes de logística antecipem e mitiguem problemas antes que impactem as operações. Como destacado pela Supply Chain Digital, 69% dos executivos agora priorizam a IA, análises avançadas e gêmeos digitais para apoiar suas iniciativas na cadeia de suprimentos diante da incerteza contínua.

Em última análise, os insights preditivos vão além de simples previsões, ajudando a construir uma cadeia de suprimentos mais inteligente e resiliente. A análise preditiva transforma incerteza em oportunidade, permitindo que integradores de logística antecipem a mudança e atuem com precisão.

Construa Confiança do Cliente com Alertas e Atualizações Proativas

Na logística, confiança não se baseia apenas no desempenho, mas também na comunicação. Alertas e atualizações proativas estão se tornando ferramentas essenciais para fornecedores logísticos, com o objetivo de fortalecer as relações com os clientes e reduzir as incertezas. Quando os embarcadores são informados em tempo real sobre potenciais atrasos, faltas de estoque ou mudanças nas rotas antes que esses problemas se agravem, eles se sentem valorizados, respeitados e no controle.

Esta abordagem proativa vai além do atendimento ao cliente tradicional. Reflete um compromisso mais profundo com a transparência e a confiabilidade. De acordo com a McKinsey, empresas que integram tecnologias digitais com mudanças operacionais, como alertas automáticos e atualizações em tempo real, podem elevar significativamente o nível de serviço da cadeia de suprimentos, resultando em melhorias mensuráveis na satisfação e fidelização dos clientes.

Visibilidade na América Latina: Um Imperativo em Crescimento

Na América Latina, a necessidade de visibilidade logística de ponta a ponta torna-se cada vez mais urgente. A geografia complexa da região, a variabilidade da infraestrutura e os desafios alfandegários tornam essenciais o uso de dados em tempo real e a comunicação proativa para garantir a eficiência operacional.

Equipe colaborando em uma tabela em quadro branco em um ambiente de escritório moderno.

De acordo com um relatório de 2024 do Banco Interamericano de Desenvolvimento, os custos logísticos na América Latina são, em média, 2 a 4 vezes maiores do que nos países da OCDE, principalmente devido a ineficiências e falta de transparência. À medida que as cadeias de suprimentos regionais se tornam mais digitalizadas, os integradores logísticos estão entrando em cena para preencher essa lacuna, oferecendo dashboards em tempo real, análises preditivas, e alertas automatizados que ajudam as empresas a lidar com incertezas e fortalecer sua resiliência. Para empresas que operam em mercados como a Guatemala, o Brasil ou a Colômbia, a visibilidade não é apenas uma vantagem competitiva: é uma necessidade para o crescimento e a confiança do cliente.

Mapa de Tendências Logísticas da Maersk: Uma Visão Global do que Vem a Seguir

A edição 2025 do Mapa de Tendências de Logística da Maersk, desenvolvido em parceria com a Statista, oferece uma visão abrangente das 30 principais tendências globais do setor, classificadas por impacto e nível de adoção. Com base em mais de 570 entrevistas com responsáveis por tomada de decisão em logística, realizadas em cinco regiões e oito setores, o mapa destaca temas centrais como Visibilidade da Cadeia de Suprimentos, Transformação Digital, Cibersegurança e Resiliência Financeira na Logística. O relatório também analisa como essas tendências vêm sendo aplicadas em setores como varejo, automotivo e bens de consumo rápido (FMCG), além de destacar a urgência com que as empresas esperam que seus parceiros logísticos se adaptem. Para a América Latina, o mapa destaca a crescente importância da visibilidade, da inovação na entrega da última milha e da diversificação da cadeia de suprimentos à medida que as empresas buscam superar disrupções e desbloquear novas oportunidades de crescimento.

A visibilidade na logística já não é mais um benefício; é um fator crítico para operações mais inteligentes, rápidas e resilientes. Com dashboards em tempo real, informações preditivas e alertas proativos, os integradores de logística fornecem mais do que apenas atualizações de embarque: fornecem recursos de inteligência para ações práticas. Isso capacita as equipes a tomar decisões eficientemente informadas, otimizar o estoque e fortalecer a confiança duradoura do cliente. Em um momento em que as ferramentas tradicionais de rastreamento não atendem às demandas, a visibilidade integrada se destaca como um diferencial real, convertendo transparência em valor concreto.

Atualizações Marítimas

Navio Maersk
Rota comercial Comentários
Rota comercial
North America to Intra-Americas
Comentários

Our South Atlantic Express (SAE) service had its last call at Norfolk, VA on below vessel: 
Seaspan Hannover 525S
USNFK ETD: June 27th 
As an alternative, customers may continue to book to/from Norfolk, VA on our North Atlantic Service (NAE), which now calls Norfolk.

Additionally, please note our NAE service had its last call in Wilmington, NC on below vessel: 
Polar Brasil 528S
USILM ETD: July 10th 
As an alternative, customers may continue to book to/from Wilmington, NC on our SAE service, which has a fast connection to our Panama hub for further access to our global network.

The new SAE rotation will be as follows:
Manzanillo, PA – Puerto Cortes, HN – Santo Tomas de Castilla, GT – Port Everglades, FL – Wilmington, NC – Philadelphia, PA – Wilmington, NC – Savannah, GA – Port Everglades, FL – Santo Tomas de Castilla, GT – Puerto Cortes, HN

The new NAE rotation will be as follows: 
Cartagena, CO – Turbo, CO – Manzanillo, PA – Puerto Moin, CR – Philadelphia, PA – Norfolk, VA – Savannah, GA

Rota comercial
North America and Intra-America to East Coast of South America
Comentários

Schedule reliability remains strong for both UCLA and TANGO services.

We will continue offering the Norfolk market on the TP-12 service via Cartagena. The transit time to Santos is 25 days.

It’s that time of year when we begin preparations for the low water season in Manaus. As part of our ongoing monitoring of river conditions in the Amazon region, we will continue to monitor the situation closely and will share timely updates through official advisories as needed.

We will resume the Rio Grande weekly call on the Tango service as from Maersk Monte Linzor 529B.

Rota comercial
Central America to North America
Comentários

Our South Atlantic Express (SAE) service had its last call at Norfolk, VA on below vessel: 
Seaspan Hannover 525S
USNFK ETD: June 27th 
As an alternative, customers may continue to book to/from Norfolk, VA on our North Atlantic Service (NAE), which now calls Norfolk.

Additionally, please note our NAE service had its last call in Wilmington, NC on below vessel: 
Polar Brasil 528S
USILM ETD: July 10th 
As an alternative, customers may continue to book to/from Wilmington, NC on our SAE service, which has a fast connection to our Panama hub for further access to our global network.

The new SAE rotation will be as follows:
Manzanillo, PA – Puerto Cortes, HN – Santo Tomas de Castilla, GT – Port Everglades, FL – Wilmington, NC – Philadelphia, PA – Wilmington, NC – Savannah, GA – Port Everglades, FL – Santo Tomas de Castilla, GT – Puerto Cortes, HN

The new NAE rotation will be as follows: 
Cartagena, CO – Turbo, CO – Manzanillo, PA – Puerto Moin, CR – Philadelphia, PA – Norfolk, VA – Savannah, GA

Rota comercial
East Coast of South America to Intra-Americas
Comentários

Tango extended Norfolk suspension (being attended via barge from Philadelphia) and Rio de Janeiro biweekly call until further notice. Rio Grande to resume weekly call as from Maersk Monte Linzor 529 

ECSA Shuttle new rotation to be Paranagua - Santos (DP World) - Manzanillo (Panama) to attend Caribbean and US connections in bi-weekly basis

Status dos principais portos

CAC: Ações estão sendo adotadas para mitigar níveis do pátio e seus impactos no fluxo de cargas. Santo Tomás, Puerto Cortés e Manzanillo MX são os terminais que estão tendo algumas dificuldades.

ECSA: O alinhamento do terminal, o portão e o pátio operam abaixo dos níveis ideais, embora com algumas restrições para embarcações com atrasos ou operações fora do prazo. Embarcações fora da janela podem enfrentar 1 a 3 dias de tempo de espera.

WCSA: Alguns terminais estão tendo dificuldades devido a chuvas fortes. Esse clima é típico da estação. As operações continuam conforme as condições permitirem.

Área portuária do terminal de navios Maersk

Status do porto

1 a 3 dias 4 a 7 dias
Latin America
1 a 3 dias

Buenaventura, Moin, Acajutla, San Lorenzo, Corinto, Caldera, Caucedo, Rio Haina, San Juan, Puerto Barrios, Sto Tomas de Castilla
Puerto Cortes, Jamaica, Quetzal, Turbo, Santa Marta, La Guaira , Puerto Cabello, Big Creek , Lazaro Cardenas,Mx, Veracruz, Altamira / ATP, Altamira / IPM, Progreso, "Guayaquil/ Contecon", "Guayaquil/ TPG", Puerto Bolivar, Posorja, Callao/ APMT, Callao/ DPW, Paita, Pisco , Arica, Iquique - ITI, Mejillones-PAG, Antofagasta-ATI, Coquimbo-TPC, Valparaiso-TPS, San Antonio - STI, San Vicente - SVTI, Santos, Paranagua,Itapoá, Salvador , Buenos Aires, Montevideo, Port Manaus, Suape, Pecem, Rio Janeiro, Imbituba, Sepetiba, Itajai, Navegantes, Rio Grande, Zarate, Rosario, Mar del plata, Bahia Blanca, San Antonio Este, Madryn, Deseado, Ushuaia, Vitoria, Vila do Conde

4 a 7 dias

Manzanillo, Mx.


Caminhão da Maersk em movimento na estrada

Atualizações terrestres

América Central, Região Andina e do Mar do Caribe

Colômbia: O Ministério de Transportes da Colômbia atualizou mais de 1.200 rotas no Sistema Eficiente de Informação de Custos Operacionais para o Transporte de Frete Motorizado (SICE-TAC), com o objetivo de refletir com mais precisão a distância e o tipo de terreno (plano, aclive, montanhoso, urbano, ou cascalho). Essas mudanças, implementadas em junho e julho, procuram alinhar os custos operacionais com as condições reais das rotas e podem afetar as tarifas e os tempos de viagem. Se ainda não o fez, este é um bom momento para revisar as novas tarifas com seus fornecedores de transporte terrestre e planejar embarques com mais antecedência. Isso ajudará a manter a continuidade em suas operações.

Guatemala/El Salvador/Honduras: Com a época de importação de fim de ano se aproximando, este é um bom momento para compartilhar suas previsões com seu fornecedor de transporte a fim de garantir a disponibilidade da frota, mitigar atrasos na pontualidade de embarques, e garantir a capacidade terrestre necessária para atender às janelas de embarque. Dada a possibilidade de congestionamento portuário em agosto e setembro, recomendamos coordenar com seus fornecedores terrestres e reservar horários portuários com antecedência. Ajustar os cronogramas de expedição ajudará a reduzir os riscos e garantirá a continuidade operacional. Isso ajudará a mitigar os impactos operacionais e garantir entregas mais previsíveis a curto prazo.

Nicarágua: O Porto de Corinto está passando por expansão e modernização, com investimento significativo em novas docas, guindastes móveis, tecnologia de automação e um centro de controle centralizado. Essas melhorias, que começaram no segundo semestre deste ano, visam duplicar sua capacidade operacional e reduzir os tempos de atendimento pela metade para importador e exportador. Com esses avanços, o transporte terrestre no país se beneficia de fluxos logísticos mais ágeis e eficientes. Com ampla capacidade de transporte para conectar cargas da Nicarágua ao Atlântico via Puerto Cortés, espera-se que a Nicarágua aumente significativamente seu fluxo de exportação para os Estados Unidos neste trimestre.

Panamá: O Panamá demonstrou um forte desempenho ao lidar com 56,26% das cargas de comércio exterior da América Central durante o primeiro trimestre de 2025, comprovando suas capacidades em transporte marítimo e terrestre para a região. Posicionado como ponto de conexão chave para cadeias de suprimentos globais, oferece ampla capacidade de transporte por mar e por terra em ambos os oceanos e pela Estrada Pan-Americana para a América Central usando contêineres ou reboques. O Panamá destaca suas capacidades de interconexão terrestre para o desenvolvimento de negócios por intermédio de seus centros multimodais e por seu papel no trânsito regional.

Instalação de Logística de Embalagem e Cadeia Fria de Olmos

Destaques

Maersk inaugura Centro Integrado de Embalagem e Armazenamento a Frio para fortalecer as exportações de frutas do Peru

A Maersk lançou oficialmente seu novo centro logístico de embalagem e cadeia fria em Olmos, Peru, uma mudança estratégica para apoiar o boom do setor de agroexportação do país. À medida que as exportações de frutas frescas do Peru continuam a aumentar, impulsionadas pela demanda global, a nova instalação foi projetada para fornecer velocidade e frescor da granja ao porto.

Mais informações

Depósito no Panamá

Maersk abre Centro Logístico do Panamá Pacífico como Gateway para a América Latina

A Maersk abriu sua nova instalação logística no Panamá Pacífico, aproveitando o papel do Panamá como gateway global para mercados da América Latina. Localizada em uma Zona Econômica Especial no lado Pacífico do Panamá, a instalação se estende por mais de 20.000 metros quadrados e foi construída especificamente para servir como um centro de distribuição centralizado para empresas que operam na América Latina, América do Norte e Ásia. A instalação permite que as empresas consolidem o inventário, simplifiquem a distribuição regional e acelerem o tempo de comercialização a partir de um único local altamente conectado.

Mais informações

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