한 수 앞선 변화를 일으킬 새로운 길을 찾아보세요

빠르게 대응하고 탄력적이며 지속 가능한 라이프스타일 물류를 만듭니다.

옴니채널 전략 세우기

패션 및 라이프스타일 산업은 소비자의 변화하는 요구에 부응하기 위해 큰 변화를 겪고 있습니다. 선도적인 브랜드는 이미 소비자 직접 판매(DTC) 모델을 도입하기 시작했습니다. 이를 성공시키기 위해서는 견고한 옴니채널 전략을 수립하는 것이 중요합니다.

이 영상에서는 옴니채널 전략이 성공하는 데 왜 올바른 공급망 파트너를 확보해야 하는지, 이를 통해 어떻게 소비자 직접 판매(DTC) 비즈니스를 세계로 확장할 수 있는지 알아봅니다.

현대화된 공급망의 시대

지난 2년간 패션 및 라이프스타일 산업의 환경이 변화하면서 소비자의 기대치에도 큰 변화가 일어났습니다. 이 시간 동안 물리적 세계와 디지털 세계는 점차 조화를 이루었고 소비자의 진화하는 수요를 효율적으로 해결할 수 있게 되었습니다.

따라서 라이프스타일 및 패션 브랜드는 공급망에 민첩성, 효율성 및 대응력을 더할 수 있는 하이브리드 프레임워크를 구축해야 합니다. 이제 공급망을 현대화하고 미래에 대비할 때입니다.

패션 업계를 위한 지속 가능성

의식이 있는 소비자가 늘어나며 지속 가능성은 이제 모든 공급망의 필수 요소로 자리 잡았습니다. 특히, 패션 업계는 다른 어떠한 산업보다도 지속 가능성에 관한 소비자와 미디어의 관심을 많이 받고 있습니다.

이 보고서에서는 Maersk의 글로벌 지속 가능성 고문 Kaisa Tikk와 함께 패션 브랜드가 공급망의 지속 가능성에 대한 소비자의 기준에 가장 잘 접근할 수 있는 방법을 살펴봅니다.

Maersk는 패션 업계에 지속 가능성을 제공합니다

패션 업계를 위한 탄력성

소싱 지역과 대상 시장이 다양해지고 판매 채널 수가 늘어남에 따라 패션 공급망의 복잡성이 커지고 있습니다. 이러한 와중에 코로나19가 발생하며 탄력성, 즉 전반적인 유연성이 중요하다는 인식이 커지고 있습니다.

이 보고서에서는 Maersk의 라이프스타일 수직 글로벌 책임자인 Josue Alzamora와 함께 패션 업계의 물류가 현재 직면하고 있는 과제와 트렌드를 살펴보고, 기업이 공급망의 탄력성과 유연성을 높일 수 있는 방법을 살펴봅니다.

Maersk의 패션 업계를 위한 탄력성

신속하고 탄력적이며 지속 가능한 미래를 위해 공급망 재조정하기

2020년 공급망의 모습을 한 가지 단어로 나타낸다면 바로 리스크입니다. 2020년은 많은 사람들이 인식하지 못했던 격차나 알면서도 미루거나 해결하지 못했던 문제가 수면으로 드러난 해였습니다.

코로나19 위기를 겪으며 많은 공급망의 복잡성과 효율성에 문제가 많다는 것을 알게 되었고 이제 이러한 리스크를 손볼 때입니다. 하지만, 이러한 접근 방식을 통해 얻은 절감 효과는 운영 중단으로 인한 손실에 가려지기 쉽습니다.

이와 관련된 혼란 역시 계속 번지고 있습니다. 따라서 기본으로 돌아가 글로벌 시스템의 생산을 이어가는 것에 그칠 게 아니라 리스크에 대한 추가적인 책임까지 제공해야 합니다. 이에 관한 전문적인 내용을 담은 이 백서를 확인해보세요.

로이터 통신 보고서

라이프스타일 업계의 공급망 재가공하기

라이프스타일 산업(의류, 신발, 섬유, 명품, 장난감 등)의 공급망은 2019년 코로나바이러스 유행 전에 이미 압박을 받고 있었습니다. 환경적 지속 가능성, 노동 기준 및 기술 채택은 산업이 직면한 내부 과제 중 하나였지만, 외부에서도 복잡한 요인은 계속 발생하고 있었습니다. 세계화는 미국과 중국의 무역 전쟁, 브렉시트, 경제적 민족주의 증가, 다자간 무역 체제 및 세계무역기구(WTO) 자체적 위기 등 다양한 형태의 도전에 직면하고 있습니다.

라이프스타일 업계의 공급망 재가공하기

The changing shape of E-commerce Logistics

With millions of consumers switching online amidst stay-at-home measures and the forced closure of non-essential stores, lifestyle companies have had to pivot their logistics to meet the extraordinary rise in e-commerce demand. However, the impact of COVID-19 has made e-commerce logistics more complex than ever before with even the most established online lifestyle companies being pushed to the limit.

In this report that you can get access to below, we examine COVID-19’s impact on e-commerce logistics and interview Martin Holme, Maersk Global Head of Supply Chain Management and E-commerce Logistics and Christoph Stork, Maersk Global Managing Director of E-commerce Logistics to explore what it means for supply chains now, and in the future.

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