LinkedIn
Facebook
X.com
WeChat
Email
Özel kargolarınızla titizlikle ilgileniyoruz
Maersk olarak, özel kargoların geleneksel konteyner taşımacılığından farklı şekilde ele alınması gerektiğinin farkındayız.
Gabari dışı ve ağır yük taşımacılığında 40 yılı aşan deneyimimiz ve rakipsiz global ağımızla, özel kargolarınızı dünyanın dilediğiniz noktasına teslim edebilme kapasitesine sahibiz. Özel kargo uzmanlarından oluşan uluslararası ekibimiz, konuyla ilgili zorluklara yönelik derin bilgi ve anlayışa sahiptir ve size tüm süreç boyunca yardımcı olmaya hazırdır.
Tek noktadan hizmet sunumunun kolaylığını ve rahatlığını deneyimleyin
Zamanınızı ve çabalarınızı, proje kargo hedeflerinizi gerçekleştirmek için birden fazla kalifiye alt seviye satıcı ve tedarikçi ile koordine etmek yerine, işinize harcayın.
Her türlü özel kargoyu güvenle taşıyoruz
Büyük ve ağır yükler, standart tek bir konteynerin boyutlarını ve kapasitesini aşan yüklerdir. İster 350 ton ağırlığında bir römorkör, isterseniz 46 metre uzunluğunda bir vinç kolu ya da 17 metre çapında bir pervane sevk edin, yükünüzü güvenle teslim edecek uzmanlığa ve ekipmanlara sahibiz.
Gabari İçi (In Gauge), Gabari Dışı (Out of Gauge) ve Dökme (Break Bulk) yük sevkiyatlarınız için firmanıza özel, verimli çözümler sunuyoruz.
Taşmasız (In-Gauge) yükler
- Yükün boyutları flat-rack veya open-top konteynerlerin boyutlarından küçük veya bu boyutlara eşittir (diğer bir deyişle, özel ekipman gerektirir, ancak gemide herhangi bir ilave yer kaplamaz).
- Gabari İçi (In Gauge) sevkiyat örnekleri: bir open-top konteynere yukarıdan indirilebilen makineler veya büyük ağaçlar.
- Gabari İçi Yük sevk ediyorsanız, sevkiyatınızın rezervasyonunu Maersk.com adresinde birkaç dakika içinde yaptırabilirsiniz.
Taşmalı (Out-of-Gauge) yükler
- Boyutları uzunluk, genişlik veya yükseklik açısından bir flat-rack veya open-top konteyneri aşan, ancak yine de konteynerlerde birimlere ayrılabilen yükler.
- Gabari Dışı (Out of Gauge) sevkiyat örnekleri: pervaneler, flanşlar veya kamyonlar.
Dökme Yük (Break Bulk)
- Standart bir konteynerin boyutlarını ve/veya ağırlık kapasitesini büyük ölçüde aşan ve bu nedenle birimleştirilemeyen yük olarak ele alınan ve normal durumda flat-rack konteynerlerden meydana gelen bir yatağa çok sayıda bağlama noktasıyla yerleştirilen yükler.
- Sık görülen Break Bulk sevkiyat örnekleri: yatlar, direkler, endüstriyel makineler veya tren vagonları.
Yükünüzün gabari içi mi yoksa dışı mı olduğunu öğrenmek için lütfen aşağıdaki tabloyu kullanın:
| Ekipman tipi | Uzunluk (CM) | Genişlik (CM) | Yükseklik (CM) | Azami Taşıma Kapasitesi (KG): |
|---|---|---|---|---|
|
Ekipman tipi
20’OT
|
Uzunluk (CM)
5491
|
Genişlik (CM)
2221
|
Yükseklik (CM)
234
|
Azami Taşıma Kapasitesi (KG):
28.200
|
|
Ekipman tipi
40’OT
|
Uzunluk (CM)
1.1811
|
Genişlik (CM)
2191
|
Yükseklik (CM)
234
|
Azami Taşıma Kapasitesi (KG):
28.600
|
|
Ekipman tipi
40’OT HC
|
Uzunluk (CM)
1.181
|
Genişlik (CM)
219
|
Yükseklik (CM)
265
|
Azami Taşıma Kapasitesi (KG):
28.600
|
|
Ekipman tipi
40’FR
|
Uzunluk (CM)
1.163
|
Genişlik (CM)
244
|
Yükseklik (CM)
194
|
Azami Taşıma Kapasitesi (KG):
47.000*
|
|
Ekipman tipi
40’FR HC
|
Uzunluk (CM)
1.163
|
Genişlik (CM)
244
|
Yükseklik (CM)
226
|
Azami Taşıma Kapasitesi (KG):
47.000*
|
Not 1: Yüksek yük için üst açıklık boyutları
*Terminal tarafından kabul edilmesine bağlıdır
- Yükün boyutları, uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından yukarıda belirtilen boyutlardan küçükse, kargo gabari içidir.
- Yükün boyutları, uzunluk, genişlik veya yükseklik açısından yukarıda belirtilen boyutları aşıyorsa, gabari dışıdır.
- 40'FR konteynerler için, yük genişliği <=220 cm ve yük uzunluğu 1190 cm'ye (i/o 1163 cm) kadar ise, bunu gabari içi olarak değerlendiririz.
Gabari Dışı Yükü Anlama
Gabari Dışı (Out of Gauge - OOG) Yük, özel ve hassas elleçleme gerektirir. OOG yüklerinizin güvenli bir şekilde elleçlenmesi için, yükünüzün eksiksiz ve doğru şekilde beyan edilmesi şarttır. Hem yükünüzün boyutlarını ve ayrıntılarını doğru şekilde beyan etmek, hem de gecikmeleri ve ek maliyetleri önlemek için doğru şekilde paketlendiğinden emin olmak çok önemlidir.
OOG rezervasyonu yaparken dikkate alınması gereken önemli noktalar
- Kargonun IG veya OOG olup olmadığını tanımlayın: Kargo boyutları yukarıdaki tabloda belirtilen boyutları aşıyorsa, Gabari Dışı kargo olarak beyan edilmelidir.
- Uç duvar konumu: Yukarı veya aşağı olabilir ve buna göre beyan edilmelidir.
- Ağırlık: Kargonun doğru brüt ağırlığı sağlanmalıdır.
- Bağlama ekipmanları çıkıntıları: Boyutları beyan ederken konteynerin dışına çıkıntı yapan bağlama ekipmanları dikkate alınmalıdır.
- Kargonun kayması: Transit sırasında zayıf bağlama nedeniyle boyut değişiklikleri. Yükünüzün, denizaşırı taşıma sırasındaki gemi hareketleri göz önünde bulundurularak doğru şekilde emniyete alınması gerekir.
- Ek materyaller: Konteyneri bağlarken kullanılan kasalar, bağlama malzemeleri ve istifleme gereçleri, toplam kargo boyutlarını değiştirebilir.
OOG beyan sürecinin önemi
Gabari dışı beyanların amacı, öncelikle yükü elleçleyen mürettebatın güvenliğini sağlamaktır. Ayrıca, gecikmelere neden olabilecek, boyut uyumsuzlukları nedeniyle operasyonel zorlukları en aza indirmek için de uygulanır.
Daha yakından bakalım:
Önce güvenlik
- Yükünüzün gerçek boyutlarını bilmek ve doğru bağlanıp bağlanmadığını kontrol etmek kazaları önleyebilir.
- Herhangi bir terminal, yük boyutları beyanla eşleşmediğinde, güvenlik önlemi olarak kargoyu yüklemeyi reddedebilir.
Operasyonel verimlilik
- Kapı giriş (gate-in) veya transit sırasındaki boyut farklılıkları, terminallerde kapasite ve kısıtlamalar açısından operasyonel zorluklara yol açar. Bu, yük planlamasında kesintilere ve hatta kargonun limanda kalmasına neden olabilir.
- Yük için yer tahsisi, alınan boyutlara göre tahsisler halinde planlanır. Boyutlar değişirse, bunlar tahsisin değişmesini tetikleyebilir.
Yanlış beyan edilen kargolarda oluşan maliyet etkileri
Kargo konteynerinin teknik özellikleri
Boyutların konteyner serilerine göre değişebileceğini lütfen unutmayın – belirli bir ünitenin boyutları için lütfen bizimle iletişime geçin.
Maksimum Yük: Normal çalışma durumunda konteynerle ilişkili olmayan istifleme gereçleri ve yük sabitleme düzenlemeleri dahil olmak üzere, izin verilen maksimum yük kütlesidir.
Dara Ağırlığı: Normal çalışma koşullarında belirli bir konteyner türüyle ilişkili tüm donanımlar ve cihazlar dahil olmak üzere, boş konteynerin kütlesidir.
Maksimum Brüt Ağırlık: Dara ağırlığı ve maksimum yük dahil olmak üzere, bir konteynerin kullanılabilmesi için maksimum kütle.
Birimler kilogram cinsindendir.
Şununla da ilgilenebilirsiniz:
Tedarik zincirinizi uçtan uca basitleştirmemize ve ilişkilendirmemize izin vererek tam kapasitenize ulaşın.
İhtiyacınız duyduğunuz her alanda yardıma hazırız
Yüklemeye hazır mısınız?
