Kindly note that the Santa Isabel 213N and the Santa Ursula 213N will both be omitting Coega on the North Bound call in order to protect the onward schedule and the Cape Town CTOC window.

All Coega Exports originally planned to load onto the Santa Isabel 213N will now load onto the Santa Ursula 213S voyage.

All Coega Exports originally planned to load onto the Santa Ursula 213N will now load onto the Santa Barbara 213S voyage.

All Coega import cargo will be discharged in Durban and will connect to the Protea service for delivery to Port Elizabeth

We apologise for the inconvenience caused.

İhtiyacınız duyduğunuz her alanda yardıma hazırız

Çözümler

Çözümler

Müşterinin ihtiyaçlarını tedarik zincirinin bir ucundan diğer ucuna karşılıyoruz.
Bizi arayın

Bizi arayın

Özel uzman ekiplerimiz size her an yardımcı olmaya hazırdır.
Fiyatları Öğrenin

Yüklemeye hazır mısınız?

Yeni yüklemeler için navlun ve iç taşıma fiyatı arayın.
Haberdar olun
Haber ve bilgi almak için kaydolun
Doğrudan e-posta adresinize gönderilen değerli tedarik zinciri trendleri ile her zaman bir adım önde olun

I agree to receive logistics related news and marketing updates by email, phone, messaging services (e.g. WhatsApp) and other digital platforms, including but not limited to social media (e.g., LinkedIn) from A. P. Moller-Maersk and its affiliated companies (see latest company overview). I understand that I can opt out of such Maersk communications at any time by clicking the unsubscribe link. To see how we use your personal data, please read our Privacy Notification.

By completing this form, you confirm that you agree to the use of your personal data by Maersk as described in our Privacy Notification.

Sistemimize kaydolduğunuz için teşekkür ederiz
Haber bültenlerine abone oldunuz. Kısa bir süre içinde, bülten tercihlerinizi nasıl belirleyeceğinizi açıklayan bir e-posta alacaksınız.
Abone olundu
Dilediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.