Como parte de nuestro compromiso de brindarte la información más actualizada y relevante de la industria logística, compartimos nuestro Market Update sobre el mercado de América Latina.
Encontrarás información y datos interesantes sobre la actualización del estado de los puertos, las rutas de transporte más importantes y novedades relevantes.
Esperamos que la siguiente información te resulte útil, además de ser inspiradora para impulsar tu negocio y mantener tu mercancía en movimiento.
Tema del mes: Orquestación de la cadena de suministros en América Latina
La gestión de la logística en América Latina requiere navegar por un entorno único y dinámico en el que diversos actores, múltiples entregas y geografías expansivas convergen en un amplio panorama regional. Esta complejidad crea las condiciones ideales para que la orquestación de la cadena de suministro tenga un impacto real. Al alinear los datos, los procesos y las partes interesadas, las empresas pueden coordinar las operaciones de forma más inteligente y operar con un mayor flujo, visibilidad y sincronización. A medida que las organizaciones de LAM buscan una mayor agilidad y continuidad operativa, la orquestación surge como un enfoque potente para conectar sistemas y equipos de principio a fin, lo que permite cadenas de suministro más resilientes, predecibles e integradas.
¿Qué es la integración de la cadena de suministro?
La orquestación de la cadena de suministro es un enfoque de gestión que sincroniza todos los pasos de la cadena de suministro (planificación, ejecución, documentación e interacciones con los socios) a través de una lógica operativa conectada de principio a fin. En lugar de que cada función o proveedor trabaje de forma independiente, la orquestación integra sistemas, datos y toma de decisiones en un marco coordinado que permite que las operaciones fluyan de forma fluida y predecible.
En su núcleo, la orquestación se basa en la transparencia y la alineación. Aprovecha datos en tiempo real, plataformas digitales y flujos de trabajo integrados para garantizar que lo que sucede en una etapa de la operación alimente automáticamente la siguiente. La orquestación garantiza que estas actividades se ejecuten de forma coherente en todos los socios y regiones, ya sea para actualizar el inventario, generar documentos logísticos, planificar itinerarios de transporte o realizar el rastreo de envíos.
A diferencia de la automatización básica, la orquestación se centra en hacer que la cadena de suministro funcione como un ecosistema cohesivo, reduciendo excepciones, fortaleciendo la continuidad y permitiendo a las empresas responder más rápido a los cambios en la demanda o a las interrupciones. En una región tan dinámica como LAM, donde las brechas de visibilidad y los procesos fragmentados son comunes, este enfoque proporciona la estructura e inteligencia necesarias para un mayor control y resiliencia.
La complejidad de las cadenas de suministro en LAM
El entorno logístico de América Latina está marcado por una vasta geografía, diversos marcos normativos y la necesidad de coordinar las operaciones en múltiples países, modos de transporte y proveedores de servicios. Las empresas suelen gestionar flujos transfronterizos que implican diferentes regímenes aduaneros, una madurez desigual de la infraestructura y largas distancias terrestres que alargan los plazos de entrega. En este contexto, la colaboración y la coordinación se vuelven tan críticas como la capacidad y la ejecución.
Las cadenas de suministro en LAM suelen depender de múltiples socios (transportistas, almacenes, agentes de aduana, agentes de carga y proveedores de última milla), cada uno con sus propios sistemas y procesos. Esto a menudo da como resultado información fragmentada y visibilidad operativa limitada. A medida que el comercio regional crece y las expectativas de los clientes cambian hacia entregas más rápidas y predecibles, las empresas buscan cada vez más formas de conectar su ecosistema de cadena de suministro de forma más inteligente. La orquestación aborda esta necesidad integrando datos, estandarizando flujos de trabajo y creando una imagen operativa unificada en toda la región.
Cómo funciona la orquestación en las operaciones cotidianas
Operativamente, la orquestación transforma procesos que anteriormente dependían de actualizaciones manuales y flujos de trabajo desconectados en flujos integrados, continuos y automatizados. En lugar de que cada socio o función trabaje de forma independiente, la orquestación conecta sistemas y equipos bajo una lógica central que alinea las actividades en toda la cadena.
En un entorno orquestado:
- Los niveles de inventario se actualizan automáticamente
- Las tareas de picking y packing se activan según las prioridades de los pedidos
- El itinerario de transporte se programa dinámicamente utilizando reglas y capacidad predefinidas
- Los documentos fiscales y logísticos se generan de forma sincronizada
- Las entregas se monitorean en tiempo real, creando una vista operativa de principio a fin
A medida que el comercio regional se expande y el nearshoring acelera los movimientos intra-LAM, las empresas enfrentan una mayor presión para operar con rapidez y previsibilidad. Los estudios muestran que las organizaciones en LAM están priorizando la visibilidad en tiempo real y la gestión de excepciones, precisamente las capacidades que la orquestación permite a través de socios, sistemas y datos conectados.
Reducción de las interrupciones y ganancias estratégicas
La orquestación de la cadena de suministro desempeña un papel central en la reducción de las interrupciones operativas en América Latina, donde las redes multimodales, la diversidad normativa y las brechas en la infraestructura pueden crear inestabilidad. Al alinear datos, procesos y socios en una estructura coordinada, la orquestación ofrece a las empresas un mayor control y previsibilidad, incluso cuando las condiciones externas fluctúan.
Cuando se implementa eficazmente, la orquestación proporciona beneficios estratégicos clave:
- Reducción de los costos operativos y logísticos gracias a la reducción de la intervención manual
- Menos errores gracias a procesos estandarizados e intercambios de datos automatizados
- Mayor visibilidad integral para reforzar la toma de decisiones
- Respuestas más rápidas y basadas en datos a las interrupciones
- Mayor agilidad respaldada por información predictiva y alertas en tiempo real
- Mayor fiabilidad y servicio al cliente gracias a operaciones más consistentes
Las empresas de LAM están pasando de modelos de cadena de suministro reactivos a proactivos, utilizando paneles de control en tiempo real y herramientas predictivas para mantenerse a la vanguardia de las interrupciones. Como resultado, la orquestación ayuda a mover la cadena de suministro más allá de una mentalidad de centro de costos y la posiciona como un diferenciador estratégico que mejora la competitividad y la resiliencia a largo plazo.
Una evolución estratégica para América Latina
Operar una cadena de suministro en América Latina significa gestionar un panorama logístico diverso y en rápida evolución, marcado por requisitos transfronterizos, normas aduaneras y variabilidad de la infraestructura. Estos factores pueden fragmentar las operaciones y aumentar la exposición a las interrupciones, especialmente cuando hay varios socios y sistemas implicados.
En este entorno, la orquestación se convierte en una evolución estratégica, no solo en una actualización tecnológica. Al conectar la planificación y la ejecución a través de datos en tiempo real, las empresas pueden anticipar los problemas antes, coordinar a los socios de forma más eficiente y mantener la continuidad operativa incluso en condiciones volátiles.
A medida que la región continúe diversificando los flujos comerciales y adoptando modelos logísticos más avanzados, las organizaciones que adopten la orquestación obtendrán la capacidad de operar con una mayor previsibilidad, agilidad y visibilidad, lo que, en última instancia, fortalecerá la resiliencia y desbloqueará el valor a largo plazo. La orquestación permite a las cadenas de suministro de América Latina funcionar como ecosistemas integrados capaces de respaldar las demandas comerciales y operativas cada vez más ambiciosas de la región.
Actualizaciones marítimas
| Línea comercial | Comentarios |
|---|---|
|
Línea comercial
De la costa este de América del Sur a las Américas
|
Comentarios
TANGO:
Escala estacional en Montevideo para atender la demanda de manzanas y peras (transbordo desde el origen San Antonio Este). Norfolk permanece suspendido (la carga se atiende a través de transbordo en Cartagena). |
Estado del puerto principal
Area de Centro America, Andina y el Caribe Las operaciones son mixtas: la mayoría de los puertos están abiertos, pero hay congestión localizada debido a una alta ocupación de patios, alineaciones ajustadas de buques y el impacto de las condiciones climáticas en determinadas ubicaciones. La productividad permanece generalmente estable, aunque los tiempos de permanencia y las restricciones de puerta requieren una monitorización estrecha.
Área de la costa este de América del Sur: Las operaciones siguen siendo estables en general, con puertos de orígenes abiertos en toda la región. La ocupación del astillero se encuentra principalmente dentro de los límites de seguridad, aunque persisten condiciones más estrictas y tiempos de espera más largos en terminales clave como Santos, Paranaguá e Itapoá, especialmente para buques fuera de ventana. Los buques con ventana siguen siendo prioritarios, mientras que las condiciones meteorológicas son generalmente favorables con solo riesgos localizados.
Área de la costa este de América del Sur: Las operaciones permanecen estables en general, con los puertos de orígenes abiertos y la ocupación del patio generalmente dentro de niveles manejables. La presión localizada persiste en algunas terminales debido a los volúmenes estacionales y los impactos relacionados con el clima, pero los tiempos de espera de los buques y la productividad permanecen en gran medida bajo control.
| 1-3 días | 4-7 días | |
|---|---|---|
|
Latinoamérica
|
1-3 días
Buenos Aires (buques fuera de ventana), Paranagua (buques fuera de ventana), Montevideo, Balboa (buques fuera de ventana), Cárdenas, Veracruz, Caucedo, Perto Cortes (buques fuera de ventana), Puerto Barrios (buques fuera de ventana), Caldera (buques fuera de ventana), Acajutla (buques fuera de ventana)
|
4-7 días
Santos Brasil (buques fuera de ventana), Itapoa (buques fuera de ventana), Corinto (buques fuera de ventana)
|
|
Resto del mundo
|
1-3 días
Baltimore, Houston BP y Houston BC.
|
4-7 días
|
Aspectos destacados
Maersk Market Update Global - Invierno 2026
Predecir y analizar la dinámica de la cadena de suministro de 2026, comenzando con un posible retorno al Mar Rojo.
Más información del equipo global de Maersk
Conoce lo que está sucediendo en nuestras regiones leyendo nuestras actualizaciones de mercado por región.
Europa
Norteamérica
Asia-Pacífico
No dejes de visitar nuestras páginas de “Insights”, donde analizamos las tendencias más recientes en digitalización de la cadena logística, sostenibilidad, desarrollo, resiliencia y logística integral.