France - Le Havre no VGM no gate-in

Dans le cadre de la convention Solas, et conformément aux instructions reçues des autorités portuaires, à compter du 2 juin 2025, tout conteneur d’exportation plein devra obligatoirement disposer d’une VGM pour être accepté à l’entrée du terminal CNMP au Havre.

A cette occasion nous souhaitons vous rappeler l’importance de soumettre une VGM (Verified Gross Mass) correcte dans les délais impartis.

Maersk soutient pleinement cette exigence, qui vise à renforcer la sécurité dans l’ensemble de la chaîne logistique : pour nos clients, leurs marchandises, le personnel terrestre, ainsi que nos employés et nos navires.

À partir du 2 juin 2025, la politique suivante sera strictement appliquée : en cas d’absence de VGM, l’entrée sur le terminal sera refusée.

🔍 Comment soumettre la VGM ?

Après la sortie du conteneur vide, la méthode privilégiée pour soumettre la VGM se fait via l’un des canaux digitaux suivants:

• Sur notre site Maersk, via le portail My Maersk
• Par message EDI, pour les clients utilisant ce canal pour les réservations ou instructions d’expédition
• Via des portails partenaires comme INTTRA

🚛 Cette politique s’applique à tous les modes de transport utilisés pour l’entrée des conteneurs au terminal Le Havre Le CNM : camion, rail et barge.

⚠️ Tout coût supplémentaire (temps d’attente, mouvements additionnels, frais de transport intérieur, etc.) engendré par l’absence de VGM dans les délais sera facturé en conséquence.

La pesée pourra être effectuée directement au Terminal de l’Atlantique. Pour cela, une réservation avec CNM est requise au minimum 48 heures avant l’entrée du conteneur, en envoyant un e-mail à l’adresse suivante : vgm@cnmp.com.

Il est essentiel de respecter ce délai, faute de quoi la pesée ne pourra être réalisée et les frais engendrés seront facturés en conséquence.

Nous vous remercions de votre compréhension et de votre collaboration.